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खुशखबरी: सिर्फ 60 रुपये में मिलेगा डीज़ल पैट्रोल, मोदी सरकार का मास्टर प्लान
Flex-fuel: पेट्रोल डीजल की कीमतों में लगातार बढ़ोतरी हो रही है। वाहन मालिकों के लिए यह एक बड़ी चिंता का विषय बना हुआ है। कोविड -19 महामारी के प्रकोप के साथ, जब बड़े पैमाने पर आर्थिक लॉकडाउन ने ईंधन की खपत पर विराम लगा दिया, तो कीमतों में कोई कटौती नहीं हुई।
अब नागरिकों को थोड़ी राहत देने के लिए सरकार ‘फ्लेक्स फ्यूल’ (flex-fuel) के इस्तेमाल पर जोर दे रही है। पिछले महीने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि मोदी के नेतृत्व वाली सरकार भारत के सर्वोच्च न्यायालय से आवश्यक अनुमति प्राप्त करने के बाद कार निर्माताओं के लिए फ्लेक्स-फ्यूल इंजन (Flex Fuel Engine) का उत्पादन अनिवार्य करने की योजना बना रही है।
फ्लेक्स ईंधन क्या है?
फ्लेक्स ईंधन(flex-fuel) , या लचीला ईंधन, गैसोलीन और मेथनॉल या इथेनॉल के संयोजन से बना एक वैकल्पिक ईंधन है। फ्लेक्स-फ्यूल वाहन वे होते हैं जिनमें एक से अधिक प्रकार के ईंधन पर चलने के लिए डिज़ाइन किए गए आंतरिक दहन इंजन होते हैं। इंजन और ईंधन प्रणाली में कुछ संशोधनों के अलावा, किपलिंगर कहते हैं, फ्लेक्स-ईंधन वाहन लगभग गैसोलीन-केवल मॉडल के समान हैं।

यह तकनीक नई नहीं है। इसे पहली बार 1990 के दशक की शुरुआत में विकसित किया गया था और कार बाइबिल के अनुसार 1994 में बड़े पैमाने पर उत्पादित फोर्ड टॉरस में इस्तेमाल किया गया था। 2017 तक, सड़क पर लगभग 21 मिलियन फ्लेक्स-फ्यूल वाहन थे।
लचीले ईंधन वाहनों (FFVs) में एक आंतरिक दहन इंजन होता है और ये गैसोलीन (पेट्रोल/डीजल) और गैसोलीन और इथेनॉल के किसी भी मिश्रण पर काम करने में सक्षम होते हैं। ये वाहन ब्राजील, स्वीडन, फ्रांस और जर्मनी जैसे देशों में लोकप्रिय हैं।
उद्योग निकाय PHDCCI के वार्षिक सत्र में, गडकरी ने साझा किया कि सरकार इथेनॉल अर्थव्यवस्था बनाने के लिए सभी प्रयास कर रही है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने कहा, “हम सभी वाहन निर्माताओं के लिए फ्लेक्स-फ्यूल इंजन (जो एक से अधिक ईंधन पर चल सकते हैं) बनाना अनिवार्य करने जा रहे हैं।
उन्होंने कहा “हमने सुप्रीम कोर्ट में एक हलफनामा प्रस्तुत किया है। जब हमें सुप्रीम कोर्ट की अनुमति मिल जाएगी, तो हम सभी वाहन निर्माताओं के लिए फ्लेक्स-फ्यूल इंजन बनाना अनिवार्य कर देंगे, उन्होंने कहा कि यह नियम सभी तरह के वाहनों के लिए बनाया जाएगा।

इसके अलावा सभी ऑटो कंपनियों को अपने वाहनों में फ्लेक्स फ्यूल इंजन लगाने के आदेश दिए जाएंगे। अगर फ्लेक्स फ्यूल इंजन अनिवार्य हो जाता है तो लोग एथेनॉल पर भी अपने वाहन चला सकेंगे। इथेनॉल की कीमत 65-70 रुपये प्रति लीटर है, जबकि पेट्रोल वर्तमान में 100 रुपये प्रति लीटर से अधिक है। फ्लेक्स फ्यूल के इस्तेमाल को लेकर सरकार जल्द ही गाइडलाइंस भी जारी करने वाली है।
अगर फ्लैक्स फ्यूल इंजन अनिवार्य हो जाता है तो लोग अपनी गाड़ियां इथेनॉल से भी चला सकेंगे। इथेनॉल की कीमत 65-70 रुपये प्रति लीटर है, जबकि पेट्रोल इस समय 100 रुपये प्रति लीटर से अधिक बना हुआ है।
फ्लेक्स ईंधन के लाभ
1. पर्यावरण के लिए क्लीनर
कार बाइबल बताती है कि आज अधिक लोग ईंधन की खपत के पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभावों के बारे में चिंतित हैं। इथेनॉल गैसोलीन की तुलना में क्लीनर को जलाता है, जिसका अर्थ है कि फ्लेक्स-फ्यूल कारें पर्यावरण में कम जहरीले धुएं को पंप करती हैं। फ्लेक्स ईंधन भी कम ग्रीनहाउस गैसों का योगदान देता है, जिससे यह पारंपरिक गैसोलीन की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल विकल्प बन जाता है।
2. जलने की सुविधा
एक फ्लेक्स-ईंधन वाहन के सबसे बड़े लाभों में से एक यह है कि दहन कक्ष में ईंधन मिश्रण का जो भी अनुपात है, वह जल सकता है। कार इलेक्ट्रॉनिक सेंसर से लैस है जो मिश्रण को मापता है, और इसके माइक्रोप्रोसेसर ईंधन इंजेक्शन और समय को समायोजित करते हैं।
